根据多伦多市政府刚发表2015年度违例泊车告票统计数据报告，去年执法人员共签发逾218万张告票，较前年少12.6%，罚款不降反升，仍为市府库房带来超过5,500万元收入。数据又显示，去年度庭审违例泊车告票个案的定罪比例，高达84%。
该份由市府财务总监于上周呈交市议会政府管理委员会的报告指出，去年多市执法人员合共签发了2,183,523张违例泊车告票，较前年2,498,660张减少了315,137张，减幅约是12.6%。在市府违例泊车告票罚款的收入方面，去年库房有55,373,952元进帐，较前年金额高出约213万元。
在去年逾218万张违例泊车告票中，91%由隶属多伦多警队的泊车执法组人员（Parking Enforcement Officers）签发，其余由市政法例执法人员（Municipal Law Enforcement Officers）和多伦多警队警员发出。
“不准泊车”告票最多
官员认为，去年执法人员签发违例泊车告票数目减少是有多个因素，包括司机更趋守法、实施对惯性违例者拖车的行动、泛美运动会举行及泊车执法组人员奉召到私家地方处理事件的个案增加等。
去年度违例泊车告票中，告票数目最多的违例情况是属“不准泊车”类别（No Parking），此类告票多达447,652张，占总数20.5%。其次就是“泊车咪表时限已过”类别（Expired Meter），这类告票390,390张，占总数17.9%。
报告又指出，去年度签发的违例泊车告票中，约60.6%在去年内已缴付罚金。过往经历显示，另有一部分违例者是会在今年或以后才缴付去年违例泊车告票的罚金，例如在他们到交通厅办理续牌时。
逾六成违泊已付罚金
此外，在去年度违例泊车告票中，有230,964张告票的涉嫌违例者要求进行法庭审讯，比例是10.64%，较前年减少56,192宗。
官员表示，这数目有持续下降趋势，很可能与在2014年2月起实行“固定罚款”制度（Fixed Fines system）有关。在这制度下，当一名被告遭定罪时，法庭是没有能力去减低被告的罚款金额，此制度消除本着这单一目的而上庭的违例者之动机。
报告数据更显示，去年法庭审讯违例泊车告票个案，被告败诉数目占多。去年庭审2013年度、2014年度及2015年度发出违例泊车告票的数目，多达164,034宗，当中有138,139宗是被治安法官（Justice of Peace）定罪，比例高达84%。获治安法官判无罪的个案就有19,757宗，比例是12%。另有约4%属休庭、延期或改期的庭审个案。
市议会政府管理委员会将于下月初例会检讨这份报告内容。 |
