福特连救护车都要砍？安省百姓的心脏忐忑

安省的皮尔区最近发飙了，连日来多次发文声讨安省政府。这是又一个安省地方政府加入了反抗福特省府削减服务的大合唱。



皮尔区的公告说<http://www.peelregion.ca/articles/2019/health-funding-cuts.asp>，安省政府的削减已经对该地区造成影响。2019年，安省政府削减了490万元的皮尔区紧急医疗救护服务的经费，以及120万元皮尔区公共医疗服务的经费，总计610万元。而这仅仅是开始，安省政府已经承诺在将来还会有更多的削减。

皮尔区政府强调这两项医疗服务的重要性，说皮尔区紧急医疗救护服务在一年365天，每星期7天、每天24小时中，平均每4分钟就要对当地的紧急医疗服务做出相应。而皮尔区公共卫生部门同样日复一日从事对公共健康重要的工作，包括检查当地餐馆，保障民众所接触的食物安全；检查当地的游泳池，保障游泳人士的安全；跟踪各种免疫措施，保障学龄儿童在各种危险的疾病面前受到保护；随时跟踪麻疹等危险疾病，确保这些疾病不会大规模传染；预防蚊虫的滋生，防止民众传染西尼罗病毒等等；他们还不时派出巡查员扮作顾客，检查当地商店是否将香烟卖给未成年者。

皮尔区紧急医疗救护的管理层和工会都对省府的行动表示担忧和忐忑，警告说福特政府的削减服务将给病人的安全带来威胁，并发起了网上抗议行动。



皮尔区医疗救护队的队长表示，皮尔区已经面临救护车辆的赤字，上级政府的削减只会让他们雪上加霜，预计减少39,000服务小时。皮尔区医疗救护队工会的Dave Wakely说，“省府对这些削减没有提供任何理性，而这种模式正像来自私有化的操作手册：削减经费 ― 打破平衡―私有化。”他估计，省府对紧急医疗救护服务的削减相当于从当地的道路上减少了5.5辆24小时随时待命的救护车；而另一方面，随着皮尔区人口的增长，他们收到的救护需求量则在一年上升20%。

皮尔区主席Nando Iannicca表示：“所有人都理解省府试图平衡预算的目标，而且我相信在公共服务方面，总是可以寻找更有效率的方式――而这正是我们区政府正在做的事情。然而，要求地方政府的纳税人去承担省政府削减赤字的负担，是不公平而且也是无益的，我还质疑：把公共卫生和紧急医疗救护服务作为这个可能影响服务的重大削减的目标，这是否应该？”

当然，对省府来说，这些都不叫医疗服务的“削减”，而是叫“整合”。以便让“为人民服务”的政府为人民提供“更好”的医疗服务。

就像华人聚居地区医院的“整合”，让儿科和妇产科的病人必须到更远的地方……。至少这只是让病人和家属稍微劳累一点，多开一段路程的车而已，不至于造成生命的损失。但是对救护车和公共卫生方面的削减，影响有可能是非常严重的，39,000个小时紧急医疗救护服务的减少很难说造成什么影响，但是1分钟的救护车迟滞，有可能成为是否能挽救一个急病病人生命的区别。这很难不让安省省民心中有所忐忑。

就在几个月前，多伦多公共卫生局的官员也向省府发出抗议，对省府削减多伦多市的公共卫生经费表达不满，警告说此举人命关天，有可能会造成死人的。