航空、海运业或将面临“史无前例”的燃油需求

加通社图

据CBC报道，国际海洋组织（IMO）即将引入一项2020年硫含量限制规则（IMO 2020），这项规则会将燃料中可允许的硫含量从原先的3.5%降低至0.5%。专家表示，这项规则可能给包括机票和柴油在内的经济带来广泛影响。

CIBC分析专家Jon Morrison说，为了遵循这项新规则，许多轮船很可能会改用柴油，导致市场对燃油史无前例的强烈需求，柴油价格会急剧增加超过30%。

而由于海运业依赖于柴油通过轮船、铁路和卡车运输货物，柴油价格的增涨会给整个经济带来通货膨胀。

航空业对此影响也不能免疫，因为柴油和喷气燃料级别类似，传统销售价格也类似，如果柴油涨价，喷气燃料也会涨价。

自从2017年初，喷气燃料已经涨价45%，加拿大航空和西捷航空也因此上调了机票价格。

纽约Platts Oil的分析师Richard Joswick说，根据税率和其它因素，每升柴油的价格可能上涨4至34分。

据加通社报道，喷气燃料价格预计将在未来15个月内上涨。

（智苏编辑）